Замена сцепления на УАЗ Буханке своими руками
УАЗ Буханка (452) со временем начинает дергаться, звучать намного громче и даже буксовать. Все это симптомы изношенного сцепления, которое требуется изменить. Для замены нужно немного навыков и подойдет самый базовый набор инструментов. Также желательно обзавестись ямой или подъемников, но есть умельцы способные поменять узел без ямы.
Перед заменой следует сразу купить новый комплект, а чтобы новое сцепление прослужило как можно больше – купите качественный комплект от проверенного производителя, либо оригинал.
Варианты деталей
- Бренд: STARCO
- Артикул: SPK24210/2D
- Бренд: LUK
- Артикул: 624401909
- Бренд: STARCO
- Артикул: SPK24204
- Бренд: HOLA
- Артикул: CH11-011
- Бренд: АДС
- Артикул: 10129
- Бренд: LUK
- Артикул: 625233909
Необходимые инструменты
Для удобной и успешной работы нужны следующие инструменты:
- Набор головок;
- Комбинированные ключи;
- Накидкой 14-й гаечный ключ;
- Зеркало для труднодоступных мест;
- Отвертки (плоска и фигурная);
- Жидкий уплотнитель.
Процесс замены
Первым и довольно важным делом будет поднятие автомобиля и установка его на опоры. Если есть возможность воспользоваться ямой или подъемником – идеально. Слейте все масло с коробки передач и раздаточной коробки.
Открутите задний кардан, но будьте внимательны. Поставьте метки, по которым будет устанавливать кардан обратно. В противном случае вероятно появление вибраций.
Необязательно, но для удобства можно снять глушитель Буханки, выкрутив:
- Хомут кронштейна глушителя;
- Болты флянца катализатора;
- Хомут стыковки с резонатором.
Снимаем КПП:
- Демонтируйте термоэкран;
- Расшплинтуйте тяги рычагов КПП, но не трогайте регулировочные гайки этих тяг, чтобы не регулировать их заново;
- Тоже самое проделайте с тросом ручника. Его не нужно снимать полностью, просто отведите в сторону вместе с защитой;
- Вытащите колодку датчика включения заднего хода;
- Отключите колодку датчика скорости;
- Обеспечьте доступ к картеру КПП, подняв двигатель домкратом;
- Обеспечьте подставку и выкрутите болты крепления коробки передач;
- Опустите и вытащите полностью узел.
Таким образом мы сняли коробку передач вместе с раздаткой, чтобы обеспечить доступ к самому сцеплению. Теперь переходим к демонтажу старого диска:
- Выкрутите все болты кожуха сцепления + 2 болта стартера, прикрепленного к картеру сцепления.
- Вытащите кожух, диск и нажимной подшипник. Осмотрите остальные узлы Буханки, вдруг что-то еще необходимо заменить.
- Установите новое сцепление в обратном порядке.
- Закручивайте болты крест на крест, регулируя усилия и смазав из предварительно фиксатором. Усилие затяжки 70 кгс/см?.
Установите коробку передач, раздаточную коробку и глушитель в обратно порядке – готово.
Замена деталей педали
Необязательно, но после смены диска сцепления можно проверить состояние педали сцепления Буханки. Обычно меняют разные втулочки и пружины, редко дело доходит до замены педали в сборе.
Как снять педаль:
- Извлеките стопорную коробку педальной оси вместе с пружиной;
- Вытащите педаль;
- Вытащите втулки отверткой;
- Изучите износ узла.
При необходимости покупайте новые детали и устанавливайте их в обратном порядке.
Видео
Другие статьи
