Замена сцепления на УАЗ Буханке своими руками

19.12.2023 15:01

УАЗ Буханка (452) со временем начинает дергаться, звучать намного громче и даже буксовать. Все это симптомы изношенного сцепления, которое требуется изменить. Для замены нужно немного навыков и подойдет самый базовый набор инструментов. Также желательно обзавестись ямой или подъемников, но есть умельцы способные поменять узел без ямы.

Перед заменой следует сразу купить новый комплект, а чтобы новое сцепление прослужило как можно больше – купите качественный комплект от проверенного производителя, либо оригинал.

Варианты деталей

Скидка

Сцепление УАЗ 316031.1601090-02 в сборе

Бренд: STARCO
Артикул: SPK24210/2D

В наличии

16 700 руб. 17 900 руб.

Скидка

Сцепление УАЗ дв. 409/514 без выжимного тонкий вал 624401909

Бренд: LUK
Артикул: 624401909

В наличии

15 400 руб. 16 500 руб.

Скидка

Сцепление УАЗ Патриот дв. ЗМЗ-409, КПП DYMOS 5-ступ. 409-1601000 SPK24204

Бренд: STARCO
Артикул: SPK24204

В наличии

15 700 руб. 16 800 руб.

Скидка

Сцепление УАЗ УМЗ 4218/4178/4213 и ЗМЗ 409/514 (к-т) тонкий вал.

Бренд: HOLA
Артикул: CH11-011

В наличии

7 500 руб. 8 000 руб.

Скидка

Сцепление УАЗ УМЗ 4218/4178/4213 и ЗМЗ 409/514 "АДС Эксперт" (к-т) тонкий вал.

Бренд: АДС
Артикул: 10129

В наличии

10 200 руб. 10 900 руб.

Скидка

Сцепление УАЗ УМЗ 469/452 дв 417 кпп 4-х толстый вал. 625 2339 09

Бренд: LUK
Артикул: 625233909

В наличии

7 200 руб. 7 700 руб.

Необходимые инструменты

Для удобной и успешной работы нужны следующие инструменты:

Набор головок;
Комбинированные ключи;
Накидкой 14-й гаечный ключ;
Зеркало для труднодоступных мест;
Отвертки (плоска и фигурная);
Жидкий уплотнитель.

Процесс замены

Первым и довольно важным делом будет поднятие автомобиля и установка его на опоры. Если есть возможность воспользоваться ямой или подъемником – идеально. Слейте все масло с коробки передач и раздаточной коробки.

Открутите задний кардан, но будьте внимательны. Поставьте метки, по которым будет устанавливать кардан обратно. В противном случае вероятно появление вибраций.

Необязательно, но для удобства можно снять глушитель Буханки, выкрутив:

Хомут кронштейна глушителя;
Болты флянца катализатора;
Хомут стыковки с резонатором.

Снимаем КПП:

Демонтируйте термоэкран;
Расшплинтуйте тяги рычагов КПП, но не трогайте регулировочные гайки этих тяг, чтобы не регулировать их заново;
Тоже самое проделайте с тросом ручника. Его не нужно снимать полностью, просто отведите в сторону вместе с защитой;
Вытащите колодку датчика включения заднего хода;
Отключите колодку датчика скорости;
Обеспечьте доступ к картеру КПП, подняв двигатель домкратом;
Обеспечьте подставку и выкрутите болты крепления коробки передач;
Опустите и вытащите полностью узел.

Таким образом мы сняли коробку передач вместе с раздаткой, чтобы обеспечить доступ к самому сцеплению. Теперь переходим к демонтажу старого диска:

Выкрутите все болты кожуха сцепления + 2 болта стартера, прикрепленного к картеру сцепления.
Вытащите кожух, диск и нажимной подшипник. Осмотрите остальные узлы Буханки, вдруг что-то еще необходимо заменить.
Установите новое сцепление в обратном порядке.
Закручивайте болты крест на крест, регулируя усилия и смазав из предварительно фиксатором. Усилие затяжки 70 кгс/см?.

Установите коробку передач, раздаточную коробку и глушитель в обратно порядке – готово.

Замена деталей педали

Необязательно, но после смены диска сцепления можно проверить состояние педали сцепления Буханки. Обычно меняют разные втулочки и пружины, редко дело доходит до замены педали в сборе.

Как снять педаль: